电动车电池在充电和使用过程中都会产生大量的热，如果不及时疏散，就会出现温度过高、频发电动车过热烫人甚至自燃的情况，那么新能源汽车达到好的散热效果，要做到那几点呢？
电动车从第一台问世到现在，其中对电动车电池位置的设计也经历了好几次的改变。比如开始的比较远的安装，虽然安全，但是会导致电缆拉长，电阻增加，电缆温度升高快，同时电能耗损大。太近，则不利于人们的骑行。偏左偏右都可能给骑行过程中带来很多麻烦，导致摔倒或者是其他意外发生。
二、带风扇的充电器
带有风扇的充电器一定要选用排风的，尽量不要选用吸风的充电器，如果是吸风的那么就相当于你买个吸尘器，时间久了里面的灰尘足够造成散热不畅的。建议选用自然散热式的。
三、要有良好的通风环境虽然电池大部分都是裸露在外，但是依然有不小的部分是藏在电动车内部的，这部分如果散热通风环境不好的话，就会导致散热不佳。而散热不佳，必然会在电池舱中积累，影响用户的使用舒适度以及电池的使用寿命。
四、宜高不宜低
电池中是含有水分的，这些水分是电池化学反应的保障。电池缺水严重会影响其电解反应，因此，在安装位置的选择上，最好是高一点。另外，电池是不能进水的，而电池位置过低，就会在雨天被浸湿，进而导致电池出现故障。
五、选择高品质电池
选择品质好一点的电动车电池，以便长时间使用，所以尽量选择高品质、口碑好的品牌电池。
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