汽车动力电池热管理系统中设置液体冷却管装置，将软质液冷管嵌在单体电池之间，液冷管中装有冷却液，热量经过导热绝缘层和液冷管传递给冷却液，流动的冷却液将热量传递出去，从而控制电池包的温度。而冷却管外层采用导热绝缘垫，如导热硅胶垫等。绝缘导热硅胶垫不仅将电池产生的热量传导至软质液冷管，达到散热效果；还可缓冲电池包受到的冲击力，起到抗震减震的作用，保护电池单体。蓄电池广泛使用在传统燃油汽车、电动自行车、摩托等交通工具上，为确保电池正常工作，导热绝缘高分子材料担当着不可或缺的角色。电池模块之间通过导热绝缘垫片传递热量，防止模块局部过热，同时减少模块之间的震动。
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