随着各车企随着各车企基于MEB平台开发的车型逐渐增多, EV电池包设计也出现了一些新变化，总的来看设计依然是围绕续航里程，充电速率，成本等在做文章，电池作为电动汽车中的主要储能元件，是电动汽车的关键部件，直接影响到电动汽车的性能。而电池组的热管理对于现代电动汽车是必需的。
电池箱内不同电池模块之间的温度差异，会加剧电池内阻和容量的不一致性，如果长时间积累，会造成部分电池过充电或者过放电，进而影响电池的寿命与性能，并造成安全隐患。电池箱内电池模块的温度差异与电池组布置有很大关系，一般情况下，中间位置的电池容易积累热量，边缘的电池散热条件要好些。所以在进行电池组结构布置和散热设计时，要尽量保证电池组散热的均匀性。电池冷却的系统方案会有不同，但是都需要使用到散热垫片。
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