车载充电机是新能源汽车必不可少的核心零部件,具有为动力电池,安全、自动充满电的能力。充电机依据电池管理系统(BMS )提供的数据,能动态调节充电电流或电压参数,执行相应的动作,完成充电过程。
车载充电机由两个部分组成,即电源部分和控制主板部分。其中,车载充电机电源部分一般由两级电路组成,前级为功率因数校正环节即PFC级,它能够将电网交流电压转变为一定的直流电压;后级为直流/直流级,将PFC级输出直流电压转变为电池所需充电电压,从而实现相应的充电功能。在这两级电路组成中存在很多电感、变压器等电磁感应元件,它们被集中在狭小的密闭环境中,当充电机在高速充电时,局部的环境温度会急剧升高,如不能及时将热量传递出去,会影响到元器件的本身功能。
在OBC的应用中,为了实现优异的导热效能,散热填充材料主要在发热量较大的电感、芯片和变压器上。结合汽车电子行业标准,可以使用导热绝缘片(TgardK52、Tgard500、Tgard5000)具有抗撕裂和刺穿的性能,为OBC中存在的大量功率元件散热提供解决方案。或者使用双组份导热胶CR200,导热系数一定的情况下,流动性好的导热胶能最大程度填充元器件之间的细小缝隙,减少整体热阻,实现最优导热效果。
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