车载充电机是固定安装在电动汽车上的，为动力电池充电的电能转换装置，是电动汽车充电系统中非常重要的一部分。车载充电机由于大功率的充放，其内部热量是很大的。
车载充电在电动汽车内部，与多个发热元件（如电池管理系统、电动机控制单元等）共存，彼此的热量相互影响，容易造成局部区域温度迅速升高。过热问题不仅会影响充电效率，还可能导致元件加速老化，甚至触发热保护机制，从而中断充电过程。
车载充电机的所有电子器件都被封装在壳体环境中。这就要求内部发热量巨大的电子器件、芯片等必须与五金铸模的壳体内壁接触，以有效地实现热传递。
导热垫片、导热凝胶可用于填充微小间隙，提升散热效率。在功率器件、电源模块，使用导热绝缘片确保功率器件与散热器之间的电气隔离，避免电气短路。
