车载充电机（OBC）较新的设计已集成多个功能，包括双向功率转换以及直流到直流转换，这使得OBC整体设计更加紧凑。设计紧凑的同时也带来了一定问题，集成化、多功能充电机由于DC-DC转换会产生额外的功率负载，车载充电机（OBC）的热管理问题也变得越来越严峻。
多功能车载充电机为了减少整体尺寸、重量和成本。车载充电机（OBC）的所有电子器件需要被封装在密闭的金属壳体中。这就要求这些发热量巨大的电子器件/芯片/MOSFET等必须与五金铸模的壳体内壁接触，以有效地实现热传递。
为了确保上述热负荷与五金铸模的壳体内壁有充分接触并实现热传递，就需要一个不仅能提供优秀导热效能，而且还具备电气绝缘的热管理材料来填补器件和散热体表面不平整的空气间隙。导热凝胶（Tputty508/607/CR350）、导热灌封胶、导热垫片（HD700、HR600）等产品，环境使用性能可靠、重工性好、有不同导热性能，可满足客户的不同使用需求。
