汽车域控制器是汽车电子电气架构中的关键组件，负责整合和管理特定域（如动力系统、车身电子、驾驶辅助等）的功能。由于其高集成度和高计算性能，域控制器在运行过程中会产生大量热量，多余的热量如未能及时散掉，芯片温度超过结温，将会导致设备的降频或损坏，从而大大增加驾驶事故的概率。需要有效的散热解决方案来保证其稳定性和可靠性。
域控制器内部，因CPU、IC及数字功放部位热功耗大，长期运行过程中会导致温升超标，进而影响元器件及整机性能，对产品可靠性及寿命也有不利影响。
可以通过热界面材料将热量传导到金属外壳或散热器上，有效降低热量传导过程中的热阻，从而有效提高电子器件的工作效率，保障驾驶安全。
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