车载摄像头是高级驾驶辅助系统的重要组成部分。目前，汽车拥有一个到九个摄像头——摄像头的数量和技术类型都在迅速增加。按照应用领域可分为行车辅助（行车记录仪、ADAS 与主动安全系统）、驻车辅助（全车环视）与车内人员监控，贯穿行驶到泊车全过程。驾乘人员的安全通常取决于摄像头的可见度，因此这些光学系统的性能可靠性至关重要。
从摄像头的结构来看，包含镜头、基座、红外滤光片、图像传感器、PCB和FPC，其中对成像质量影响最大的两个为图像传感器和镜头。图像传感器是将光信号转化为电信号的装置，是摄像头最为重要的部件。高端成像传感器将被用于识别道路标志、路灯和穿过道路的行人，为自动驾驶提供防撞功能。这些传感器的一个优点是，它们能够在光谱高频端捕捉到图像，而这些光谱可能无法为人眼可视。由于热噪声，图像的分辨率质量随着温度而会变差。
高热负载肯定会妨碍摄像头性能，需要附加散热片和所搭配的导热界面材料来改善摄像头散热问题。鑫澈电子可为客户提供低挥发、低渗油的高导热界面材料解决方案，以保证车载摄像头的正常工作。
在汽车应用中，如果周围环境温度很热的情况下，被动冷却散热路径不是很有效，就需要热电模块（TEM）主动冷却来保持成像传感器温度。
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