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2021-03


ADAS域控制器散热,选择什么材料比较好?(图)
点击量:69 关键词:ADAS域控制器散热、汽车电子热管理方案、新能源汽车散热 发布者:苏州鑫澈电子有限公司
       现在车上的ADAS功能越来越多,全速自适应巡航(FSACC)、车道保持辅助(LKA)、紧急制动辅助(AEB)、交通拥堵辅助(TJA)、全自动泊车(FAPA)……ADAS控制器集成越来越多的功能,整车电子架构的升级(从分布式到集中式),已经势在必行。

       ADAS域控制器是集中式计算单元,针对目前自动驾驶方案在高带宽、重计算、实时性、稳定性等需求方面,提供了强大的信息传输能力和数据处理能力。因此ADAS域控制器的散热需求在不断提高,不止主芯片需要散热,电源和视觉图像处理芯片(GPU)也有散热需求。

ADAS域控制器


ADAS域控制器


       较为常见的ADAS域控制器散热处理还是自然散热,发热源是主板上的FPGA,其产生热量主要通过热界面材料传递到模块的金属散热器上,起到均热目的。Tflex SF10、Tflex HD90000散热片导热凝胶(Tputty607、CR350)等,能够满足不同导热缝隙的填充要求,保证界面之间紧密贴合,减少接触热阻,提高导热效率。


       苏州鑫澈电子ADAS域控制器散热及电磁兼容方案中有众多经验案例,在项目初期设计时可协助客户评估整体方案的可行性;项目开发阶段协助客户提供整套散热方案制定及整套散热方案对应材料需求。具体散热方案和材料详情,请咨询:0512-69388958。



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