充电速度越快，充电电流越大，充电桩功率模块功耗越大。由于体积高度压缩，内部结构非常紧凑，热量就越集中，进而导致充电桩内部温度升高，轻则充电模块过温保护不再输出，重则引起火灾等意外事故。
适当的产品组合，可满足电动汽车的性能需求和对工艺制作能力要求，进而降低生产成本。导热填隙垫片（GP HC3.0、GR45A）、相变导热材料（TPCM780SP、PSX）和绝缘材料（Tgard系列、GHR）等界面材料能够提供广泛的热性能和绝缘特性，保证装配和使用中的安全性。
苏州鑫澈电子在充电桩散热及电磁兼容方案中有众多经验案例，在项目初期设计时可协助客户评估整体方案的可行性；项目开发阶段协助客户提供整套散热方案制定及整套散热方案对应材料需求。具体散热方案和材料详情，请咨询：0512-69388958。
